上世纪六七十年代,由于生活物资匮乏,冬天没钱购买燃煤取暖,每到冬季到来之前,我们当地农民都要拉着排子车到30公里以外的电厂附近河沟里捞碳灰。所谓的碳灰就是火力发电厂的煤燃烧后从烟气排放到河里的粉煤灰,细灰颗粒越大燃烧起来越好,捞碳灰就是从河沟水里用铁锨把水中煤灰粉捞出来,在路边稍加晾晒,然后装车拉回家,深秋时分,在碳灰中少加泥土,然后做成两公分厚的煤干储存起来,冬天来临后当做燃煤取暖用。

加气混凝土设备制品是目前极为流行的建筑材料,粉煤灰是加气混凝土设备制品的一种主材料,对加气混凝土设备制品质量的影响很大,进而影响着厂家收益。粉煤灰在加气混凝土设备制品中的作用:一、粉煤灰的微集料效应粉煤灰中粒径很小的微珠和碎屑,在水泥石中可以相当于未水化的水泥颗粒,极细小的微珠相当于活泼的纳米材料,能明显的改善和增强混凝土及制品的结构强度,提高匀质性和致密性。

这种形态对混凝土而言,无疑能起到减水作用、致密作用和匀质作用,促进初期水泥水化的解絮作用,改变拌和物的流变性质、初始结构以及硬化后的多种功能,尤其对泵送混凝土,能起到良好的润滑作用。三、粉煤灰的活性效应粉煤灰的活性效应因粉煤灰系人工火山灰质材料,所以又称之为火山灰效应。

4年。粉罐车是属于运输车一类,根据《企业所得税法实施条例》第六十条除国务院财政、税务主管部门另有规定外,运输类设备一般折旧4年,所以粉罐车折旧是4年。折旧一般指固定资产折旧,企业在生产经营过程中使用固定资产而使其损耗导致价值减少仅余一定残值,其原值与残值之差在其使用年限内分摊,是固定资产折旧。
3、粉煤灰怎么装集装箱斗式装载法。采用斗车或输送带等设备,将粉煤灰输送到集装箱内,这种方法能够大幅提高装载效率和降低人工劳动强度,适合于大批量装载的情况。在装集装箱时,建议在集装箱内铺设防水防潮物料,以免淋雨或湿气导致粉煤灰受潮、结块等问题,同时注意集装箱内装载的密度均匀,以防集装箱倾覆或不规则塌陷。