早上着急出门，启动引擎却无响应，你是否也经历过这种尴尬情况？长时间使用启动机后，碳刷可能会严重磨损，导致无法启动。这种现象在丰田锐志等车型中并不罕见，如果启动机无法启动，我们可以拆下查看是否是碳刷问题，启动机通过电磁原理工作，如果启动机中的碳刷磨损严重，我们可以看到很多碳粉掉落，这会导致电流无法通过碳刷，从而无法启动。
1、550电机碳刷可以用起动机的碳刷代替吗550电机碳刷是不可以用起动机的碳刷代替的，单独换了一对碳刷其他没动。某宝上十块钱左右的550电机有的是,能用十几块没这个效果的。可以。550马达可以用无刷电机替换质只要体积，功率，电压，转向，一致就可代换。无刷电机一盘指的是无刷直流电机由电动机，主体和驱动器组成，是一种典型的机电一体化产品。可以的，550电机碳刷可以用起动机的碳刷代替的，因为550电机碳刷和起动机的碳刷功能都很相近，所以550电机碳刷可以用起动机的碳刷代替的。
2、电力起动机_起动机起动机简称起动机。它由DC电机、传动机构、控制机构等组成。一.DC汽车公司：在DC电压的作用下，DC电机产生旋转力矩。当打开启动开关启动发动机时，电机轴转动，通过主动齿轮和飞轮的齿圈带动发动机曲轴转动，从而启动发动机。它是磁极DC电机的定子部分，用来产生电机运转所需的磁场。它由磁极铁芯、安装在铁芯上的励磁绕组和外壳组成。
为了增强磁场和转矩，汽车起动机通常采用四磁极，少数大功率起动机采用六磁极。每个磁极铁芯缠绕有励磁绕组，并通过外壳形成磁路。励磁绕组通常用粗矩形截面的裸铜线绕制，匝间用绝缘纸绝缘，外部用玻璃纤维带缠绕并套在极芯上。当在励磁绕组两端施加DC电压时，在励磁绕组周围产生磁场并使磁极铁芯磁化，成为具有一定极性的磁极，四个磁极的N极和S极交替排列，形成起动机的磁场。
3、起动机磁场碳刷与电枢碳刷的区别起动机磁场和电枢都使用了碳刷，但它们具有不同的形状和功能。起动机中的磁场碳刷通常是U型的，安装在电动机的线圈上，主要作用是提供以控制起动机转子旋转方向的磁场，当电流经过线圈时，就会在磁场碳刷中产生一个强大的磁场，它可以作用于起动机转子芯片上的永磁体或霍尔元件等，并控制其运动方向。而电枢碳刷则位于电动机内部，与电枢相接触，并通过与电枢的摩擦产生电极化学反应，从而将电能转换为机械能。