涡轮增压发动机的缺点。同样排量和马力的汽车，增压发动机的体积和油耗都比非增压发动机小，楼上的简直缺乏常识，增压机油和增压器没有必然联系，使用涡轮增压器的优点:1，涡轮增压器，也叫废气涡轮增压器，利用发动机排出的废气工作。机械增压是利用发动机驱动的增压设备来加强进气压力。
现在的车一般有两种，一种是涡轮增压，一种是机械增压！涡轮增压就是用废气带动涡轮来加强进气压力！机械增压是利用发动机驱动的增压设备来加强进气压力。增压方式只有两种，一种是涡轮增压，一种是机械增压。1.机械增压系统:该装置安装在发动机上，通过皮带与发动机的曲轴相连。它从发动机的输出轴获得动力，驱动增压器的转子旋转，从而将空气吹入进气歧管。
但由于安装在发动机的转轴内，还是要消耗一些功率，增压的效果也不高。2.气波增压系统:利用高压废气的脉冲气波压缩空气。这种系统具有良好的增压性能和加速性能，但整个装置体积庞大，不适合安装在小型汽车上。3.废气涡轮增压系统:这是我们日常生活中最常见的涡轮增压装置。涡轮增压器与发动机没有机械连接，实际上是一台空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。
简称2、加装涡轮增压对汽车利弊影响有哪些
Turbo。如果你在车尾看到Turbo或者T，说明车用的发动机是涡轮增压发动机。涡轮增压器其实就是一台空气压缩机，利用发动机排出的废气惯性冲量驱动涡轮，涡轮带动同轴叶轮压缩空气滤清器管路送来的空气，使空气增压后进入气缸。当发动机转速增加时，废气排出速度与涡轮转速同步增加，叶轮将更多的空气压缩到气缸中。随着空气压力和密度的增加，可以燃烧更多的燃料，发动机的输出功率也相应增加。
二、安装涡轮增压器的影响1。功率提升20%-30%安装涡轮增压器最大的好处就是可以在不增加发动机排量的情况下，大幅提升发动机的功率和扭矩。一般来说，安装涡轮增压器后，发动机的功率和扭矩会提高20%-30%。带有涡轮增压器的2.3升发动机的功率输出几乎与3.0升发动机相同。
丰田Prando 2700在全系装备中，动力水平的主要表现不是很理想。2.7L排量的自吸发动机拖超过2吨的车身难免有些吃力，动力无论是开发还是高速都很一般。所以有些购车者选择安装增压设备，但是原厂安装后的部件对车的特性有影响吗？丰田普拉多2700加装增压器的第一个也是更直接的体验就是动力有了明显的提升。一般可以在原有基础上增加35%的功率，动力输出会更稳定。有一种很尴尬的体验，像涡轮增压器。
使用涡轮增压器的优点:1。涡轮增压器，也叫废气涡轮增压器，利用发动机排出的废气工作。发动机排出的废气被重新利用，废气中的一些未燃烧的颗粒也可以被分解。从而达到节能减排的目的。2.涡轮增压器压缩空气并将其送入气缸。压缩空气产生更多的氧气，这使得油能够充分燃烧，增加更多的功率。
双涡轮增压的缺点是什么？双涡轮增压发动机的优缺点双涡轮增压的优点是:进气量大于排气量，还可以被第二涡轮消耗，功率和扭矩也提高了不少，主要解决了传统的迟滞现象，排放的有害气体含量越来越少。双涡轮增压是涡轮增压的方式之一。针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象，将一大一小两个涡轮串联或两个相同的涡轮并联。在发动机低转速时，较少的废气可以驱动涡轮高速旋转，产生足够的进气压力，减少涡轮迟滞效应。
贵州读者杨答:涡轮和超级增压器是两种不同的增压方式，主要区别在于增压器的驱动方式。起初，涡轮增压器被称为涡轮增压器，机械增压器被称为机械增压器。久而久之，两者分别简化为涡轮和增压器。奔驰上的logo因为德语叫Kompressor。
它的优点是转子的转速与发动机转速相对应，所以没有滞后或超前，动力输出更加平顺。缺点是消耗了部分发动机功率，会导致增压效率低，不利于节省油耗。涡轮增压系统利用发动机排出的废气来达到增压的目的。增压器与发动机没有机械连接，压缩机由内燃机废气驱动的涡轮运转。需要增加一个空气中间冷却器来冷却高温压缩空气。优点是增加效率高，但会有滞后响应。
楼上的第一点和第四点是对的，第二点和第三点都是废话。同样排量和马力的汽车，增压发动机的体积和油耗都比非增压发动机小。楼上的简直缺乏常识，增压机油和增压器没有必然联系。1.因为涡轮增压系统中有很多精密的零件，维修和更换会比较贵。发动机日常保养费用自然也会相应增加。为了保护涡轮，需要使用高品质的机油，保持机油和机械滤清器较高的积度，更频繁地清洗空气滤清器。
3:与自然吸气发动机不同。涡轮发动机的三大热源成为涡轮增压器最严重的高温负担，烧机油是常见现象。据我所知，烧机油的严重程度与驾驶、驾驶习惯、发动机持续运行时间有很大关系，4:高速后熄火一定要延时。这个问题已经在论坛上讨论了很多，那就说说我的观点:车辆高速行驶后，涡轮高温很难在短时间内下降。