装载机方向有点重。952临时装载机没有方向，还有转向器，2)转向器检验合格，如果发现转向器助力油压低，方向重的原因是转向器，方向很重，原因很多，装载机油温高且转向沉重。1)故障原因:(1)油杯内部太脏，滤网堵塞或油杯油位低，装载机柳工50C方向偏重是什么原因？检查油箱的滤网是否太脏和堵塞，如果加油阀方向变轻，直接换转向泵，加油阀或非加油阀都是重的，如果转向油压不在标准值，则在该范围内是正常的。如果测量流量放大器阀的主压力，可以达到标准值，如果不是标准值，直接更换转向泵。
1、装载机的方向有点重,操作杆也重,要怎样调,使它好用!当转向沉重时，增加转向系统的压力。具体要看你用哪个阀来控制转向压力。只是增加那个阀门的压力，但是不要增加太多，否则你会爆掉管子或者毁坏转向器。当操纵杆较重时，拆卸控制软轴的固定螺栓，重新调整位置。你可以打开软轴的防尘盖，看看软轴在轴套中的位置。对中就好，不要和轴套摩擦。如果汽车很重，
2、952临工装载机方向沉没有方向,转向泵,方向机,都换新的,为什么还是这种情况一般是助力泵和转向器的故障，建议检查一下。一般来说，方向重的原因有以下几种:1)增压泵故障当增压泵的泵压通过实验达不到标准值时，很明显方向重与此有关。首先检查流量控制阀与阀座的啮合面和安全阀的钢球是否关闭不严密。如果流量阀或安全阀泄漏，可以通过研磨修复。其次，检查安全阀的弹簧是否失效。这可以通过在弹簧后面加一个垫圈来检查。如果弹簧后面加了垫片，最大泵压会明显升高，说明弹簧失效。
由于腔壁的应变，高低压腔将会连通，从而导致压力无法建立。一般来说，紧张的原因是不干净的油。如果方向突然沉重，检查泵轴是否断裂。2)如果转向器检验不合格，发现转向器助力油压低，说明方向重的原因是转向器。此时应请专业厂家进行维修。一般来说，转向器的故障多是由于活塞和气缸的应变，或活塞上的密封圈损坏，导致活塞两腔相通，使助力器压力不能有效建立。
3、装载机柳工50C的方向重是什么原因检查油箱滤网是否太脏堵塞。如果加油阀方向变浅，直接更换转向泵。如果燃油加注阀或非燃油加注阀都很重，测量减压阀中转向油的压力，范围将是正常的。如果测量流量放大器阀的主压力，可以达到标准值。如果不符合标准值，直接更换转向泵。如果压力不长，更换转向泵。最好有司机的详细说明。方向很重，原因很多。进油管、定向泵。流量放大阀，转向器，油缸，差速器，都不会更换吧？，，，并将移交给Metro，，，150。
4、装载机油温高方向重1)故障原因:(1)油杯内部太脏，滤网堵塞或油杯油位低。(2)动力转向系统中有大量空气。(3)转向系统有异物，导致转向泵流量控制阀卡死。(4)胎压不足，泵转向柱干涉，连接松动，泵皮带松动，泵打滑或安装位置松动。(5)油管各连接处螺栓松动，导致转向液泄漏。(6)转向器活塞缸过度磨损，油封不良，控制阀卡滞或损坏。
(2)如果泵脏了，一定要清洗增压泵和油管内外(清洗时不能用棉纱或其他多纤维布，要用干净的刷子清洗)，并按规定向转向系统排气。(3)按要求给轮胎充气，调整发动机的性能，(4)加油至规定油位，检查或更换油杯。(5)根据需要调节皮带的张力，并拧紧所有部件的连接螺钉，(6)检查油管连接部位，拧紧连接螺栓。(7)更换油管、动力转向泵或动力转向器。