山地装载机30e-1和30e-2的区别，山地装载机的手扶泵在哪里？行走泵位于装载机的变矩器上。装载机变矩器回油量太小是怎么回事？装载机变矩器回油量太小的原因有以下几点:1 .系统压力不当，调压阀是液压传动系统的重要部件，控制着进入系统的工作油的压力，调压阀阀芯磨损泄漏或变矩器压力阀失效或卡死，起不到调节作用，导致供油不足，变矩器压力降低。
你说不出压力是多少？油压！气压！变速器压力。这个问题可以由很多方面引起，由易到难:1。变速油压表的问题(检查表是否有问题)2。变速控制阀的调压阀(调压阀中的调压弹簧是否损坏03。移动泵(移动泵是否磨损)4。变矩器等。(变矩器内部是否泄漏)。当然还有其他原因，但一般以上几点是压力不准的主要原因。希望你的车尽快恢复正常。
2、山工双泵合流的优先阀坏了会出现哪些现像油倒流，动作慢或不动作。1.优先阀损坏可能导致油液回流到低压回油回路而不是高压工作回路，导致系统工作压力不稳定或降低，影响液压系统的正常工作。2.优先阀损坏会导致液压系统移动缓慢或不能正常工作。因为优先阀的作用是保证液压系统中优先供油，优先阀坏了，会导致液压执行机构(如液压缸或液压马达)得不到足够的供油，从而影响系统的动作效果。
3、山工装载机30e-1与30e-2的区别,大臂一样长吗30e1与30e2的区别在于，30e1是宫扇与卡特合资后的第一代产品，30e2是合资后的第二代产品。与1相比，2在液压管路设计和液压元件方面有所改进，但在其他方面差别不大。找资料就行了。我从心底里不喜欢那辆车倡导的卡特技术。我觉得只是卡特的注资。没啥新意，不过定轴变框更好。其他个人觉得没有任何尺码不方便维护，特别是30。我接触的都是穆平6102阀门电机配件，挺难处理的。630B是宫扇被卡特收购后生产的3吨主力机型，大量采用了卡特的技术，如高压油管、泵、阀门、散热器等。
4、山工装载机变矩器回油量太小怎么回事山地装载机变矩器回油小的原因有以下几点:1。系统压力不正确。调压阀是液压传动系统的重要组成部分，它控制着进入系统的工作油的压力。如果调压阀阀芯磨损泄漏，或变矩器压力阀调节失败，会导致供油不足，压力降低。2.变速泵磨损导致齿轮与端盖间隙变大，严重泄漏导致供油不足。如果系统压力过低，进入变矩器的油量不足。如果变速泵的进油管泄漏。
5、山工装载机的行走泵在哪行走泵位于装载机的变矩器上。装载机的主要部件包括发动机、变矩器、变速箱、前后驱动桥，简称四大部分，1.二号引擎。变矩器上有三个泵，包括工作泵(供应提升和倾翻压力油)、转向泵(供应转向压力油)、变速泵，也称为行走泵(供应变矩器和变速箱压力油)，有些车型在转向泵上还有先导泵(供应控制阀先导压力油)，3.工作液压油路、液压油箱、工作泵、多路阀、举升油缸和倾翻油缸。