柳工装载机一档行走无力 山工653d一档慢二档没劲

龙工装载机,叉车,装载机走得慢有什么不好?当变速箱的换挡杆调节不当时,换挡杆的行程会发生变化。这时候很有可能二档不挂,会让人觉得车在行驶过程中跑的很慢,可以拆下变速器气门端附近的变速杆,手动放到二档位置进行试驾,当驾驶恢复正常时,只需重新调整变速杆的位置,柳工ZL50C装载机不能正常工作,那是变速箱内部的问题。

1、山工653d一档慢二档没劲

换档杆调节不到位。当变速箱的换挡杆调节不当时,换挡杆的行程会发生变化。这时候很有可能二档不挂,会让人觉得车在行驶过程中跑的很慢。可以拆下变速器气门端附近的变速杆,手动放到二档位置进行试驾。当驾驶恢复正常时,只需重新调整变速杆的位置。山地装载机的设计思路主要是针对矿山中的重载作业。优点是机架坚固耐用,液压系统操作轻便,微动性能好,强度大。

2、铲车行走无力,有时不走,强行加大油门走得很慢,遇到障碍物就不走了...

在变速箱无故障的前提下,如果叉车无法行走,可能是液压传动油太少。1.21.6检查行车泵压力是否正常,齿轮箱温度是否正常。如果以上都正常,可能是以下几种:1。检查一档、二档、倒档是否都一样,行走时变速箱是否有异响。拆卸齿轮箱油底,检查是否有金属脱落。如果有金属碎片,说明里面的配件损坏了。建议叫专业人员维修。

3.距离变换器或第二轴损坏。4.检查下离合器毂前端的轴密封圈。5.检查传动轴是否脱落或断裂,因为叉车是四驱。如果掉下来摔坏了,会导致铁锹无法行走。扩展信息1。用途装载机主要用于铲、装、卸、运土和石质散料,也可轻铲、挖掘岩石和硬土。如果更换不同的工作装置,还可以完成推土、举升和装卸其他物料的工作。在公路建设中,主要用于路基工程的填挖、集料以及沥青和水泥混凝土堆场的装载。

3、装载机走路慢是怎么回事?

原因是摩擦片打滑。先检查行车泵压力是否正常,变速箱温度是否正常1.21.6之间。液压变速器油是否充足?如果继续正常,检查一档、二档、倒档是否都是这样。如果行走时变速箱有异响,拆开变速箱的油底,检查是否有金属脱落。最初,怀疑变矩器或第二轴损坏。发动机,如果电源可用。1.那是液力变矩器。2.变速箱超越离合器的性能下降。它是变速箱中传递动力的关键部件。用了两年多了。我的分析判断是变速箱很有可能。

1.检查变速器油和滤芯,看是否有铜粉或铝粉之类的东西。(如果有铜粉,可能是变速箱问题;如果有铝粉,可能是变矩器问题,也可能是变速器泵问题(这要看变速器泵的外壳是什么材料的。)) 2.再看限压阀。如果压力很低,你将无法行走。3,可以用替换法,换外围零件,不要轻易找变速箱和变矩器,要知道,拆一次比正常使用1000小时危害更大。

4、柳工ZL50C装载机无力

发动机工作正常,那就是变速箱内部的问题!根据你上面说的,我也来分析一下,供你参考。首先要做的是立即检查液力传动油是否充足,然后再做其他保养工作。原因有很多。平时我们首先怀疑的就是大超越离合器,这是柳工变速箱中容易出问题的重要部件。其次,摩擦片磨损变形严重(主传动片。另一个相关且重要的组件是涡轮机组。这三点失效会导致整机无法铲料。

2.二档和倒档的摩擦片烧结,不能正常回位。工作时一档和二档会延迟,导致一档工作强度不足(2005年就出现过这种情况,以厦门951为例)。先简单检查一下,打开变速箱放油口,放出液力传动油,观察分析油中杂质成分,检查箱内有无损坏的零配件碎片,根据这两点(杂质和碎片)判断故障。

5、龙工装载机行走无力,要怎么解决?

简单!弱的时候先找油路!当加油无效时,更换柴油滤芯。二是检查是否有漏油现象,如果进油口漏油,会造成进气。检查油头压力是否足够,如果足够,检查柴油泵。有点奇怪,请测量气缸压力。压力不够的时候,找气路问题,检查从空气滤清器到进气门的气门间隙。如果这些都可以的话,那就是拆发动机,检查活塞环。