中原滑动为大家详细介绍汽轮机中滑动轴承的相关知识。滑动轴承的工作原理：汽轮机工作时，随着转子慢慢开始转动，越来越多的润滑油会在轴颈的带动下，进入轴颈和轴瓦之间形成的油契中，当转子随着油压升高而逐渐抬起，轴颈和轴瓦之间便会形成油膜，滑动轴承建立起的液体摩擦力不仅可以对轴颈起到润滑作用，还具有冷却作用，将摩擦产生的热量以及转子传递的热量带走，从而确保机组实现安全平稳工作。
1、轴承装有滚珠为什么能减少摩擦力?滚动摩擦是摩擦系数最小的一种摩擦方式，这个是高中物理时候学的啊滚珠是所有滚动体里面接触面最小的一种（也就是摩擦系数）根据F摩擦系数*W，W一样，肯定是摩擦系数越小，摩擦力越小了啊。装有滚动体轴承和滑动轴承比，由滚动摩擦代替了滑动摩擦，因此摩擦系数减小，所以能减少磨擦力！。
2、轴承样册里面摩擦力矩是什么意思摩擦力矩就是电机本身自带的轴承的摩擦力。这是电机的特有的力矩，一般只有额定扭矩的千分之一甚至更小，所以非常难测。在测量齿槽转矩时，波形图明显看出含有一定的“直流分量”，这个“直流分量”其实就是摩擦力矩，具体可参考致远电子的摩擦力矩测试系统，通过高性能的伺服系统做负载，高精度高刷新率的传感器采集扭矩数据，最后通过软件画出扭矩波形，得出齿槽转矩的同时，得到摩擦力矩。
3、滚动轴承有没有摩擦力车轮、车闸、车座、脚踏板（增大摩擦力）车轴（减小摩擦力）链条和齿轮（用到滚动轴承）自行车上增大摩擦的方法大抵有两种：1增加接触面的粗糙程度来增大摩擦；2用加压的方法来增大摩擦，自行车很多地方都采用了每一种方法来增大摩擦。1自行车的把手做成有花纹的2自行车的踏脚有花纹自行车也有一些地方是采用第二种方法来增大摩擦，4：用来固定各零件的螺丝与螺帽旋得紧紧的5：自行车上的刹车自行车上减少摩擦的方法大抵也有两种：1、利用滚动摩擦来减少摩擦；
采用第1种方法来减少摩擦的有：有车轮处处常装上铁制的滚轮（如图六）；采用第2种方法来减少摩擦的有：在转轴中经常上油摩擦力是非常重要的。如果没有了摩擦力，别说人骑车时手脚经常从把手和脚踏上滑下来，自行车刹车失灵，一旦行驶就停不下来等，就算你要把自行车的零件拼装一辆完整的自行车也很难：因为自行车各部件的组合，都需要用螺丝、螺帽来固定，而没有了摩擦力，螺丝、螺帽就无法去固定那些零件了，因而也就无法用那些零件来拼装成完整的自行车了。