轴承拆卸方法,轴承小白必看|轴承拆卸方法推荐!我是无锡天旗动力的SKF销售工程师。轴承拆卸是定期维修更换时进行的,轴承拆卸后如果还要继续使用或者检查,那拆卸也需要和安装同样仔细进行,防止损伤轴承,对于不再使用并且无需检测轴承,一般采用气割法、敲击法,这两种方法比较快速,但容易对轴承造成破坏。那对于仍需使用的轴承,我们推荐以下几个常规拆卸方法:敲击器机械法。

常见加热工具、高温油浴。我们一般推荐感应加热器,可有效防止轴承内部过热损坏风险。如果经常拆卸不同直径内圈的轴承,建议用固定尺寸感应加热器,一些大型圆柱滚子轴承。在SKF注油法套件中,为您提供了如下装置:拆卸中大型或非常紧的轴承。当注入足量的液压油之后,通常使用油压法,将在轴承和轴之间形成一个(油膜)屏障,通过在锥孔上的油孔加压送油,阻断过盈配合。

可以咨询滚动轴承专家,哈尔滨轴承集团。轴承的安装、拆卸方法,应根据轴承的结构、尺寸大小和与轴承部件的配合性质而定。安装、拆卸的压力应直接加在紧配合的档圈端面上,不能通过滚动体传递压力,因为这样会在轴承工作表面造成压痕,影响轴承正常工作,甚至会使轴承损坏。轴承的保持架、密封圈、防尘盖等零件很容易变形,安装或拆卸轴承的压力不能加在这些零件上。

装配套管的内径应比轴颈直径略大,外径应小于轴承内径的挡边直径,以免压在保持架上。大批安装轴承时可在套管上加一手柄。轴承安装时要使轴承孔和轴的中心线重合。轴承相对轴歪斜不仅安装困难,而且会造成压痕、轴颈弯曲甚至会使轴承内圈断裂。在缺少或不能使用压力机的地方,可以用装配套管和小锤安装轴承。锤击力应均匀的传到轴承套圈端面的整个圆周上,因此装配套管受锤击的端面应制成球形。

轴承的拆卸轴承的拆卸要与安装时同样仔细进行。注意不损伤轴承及各零件,特别是过盈配合轴承的拆卸,操作难度大。所以,在设计阶段要事先考虑到便于拆卸,根据需要设计制作拆卸工具也是十分重要。在拆卸时,根据图纸研究拆卸方法、顺序,调查轴承的配合条件,以求得拆卸作业的万无一失。1、外圈的拆卸拆卸过盈配合的外圈,事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝,一面均等地拧紧螺杆,一边拆卸。
2、圆柱孔轴承的拆卸内圈的拆卸,可以用压力机械拔出最新简单。此时,要注意让内圈承受其拔力,大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压,以使易于拉拔,宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用,进行拆卸作业。nu型、nj型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法,在短时间内加热局部,使内圈膨胀后拉拔的方法。