我从事电梯工作13年,从最初的基础电梯维保工到现在的维修工程师,在电梯问题的处理上,有自己琢磨的、有同事帮忙的、更有领导支持的,正是有这么多力量让我深深地爱着这份工作。从今天开始我会把每天的电梯故障发在头条上,同行的朋友们我们可以相互探讨,也让所有电梯使用的朋友们更清晰明了的了解电梯的运行原理,也在电梯的使用上更安心,更安全。

独欠是你想听那一句。电梯包头响的原因:1、补偿链:补偿钢丝绳的重量,当电梯在顶层时,钢丝绳就在对重侧,对重侧就多了钢丝绳的重量;当电梯在底层时,钢丝绳就在轿厢侧,轿厢侧就多了钢丝绳的重量,装了补偿链就可以平衡这部份落差了。2、护网:主要是怕电梯停到中间以后,乘客打开轿厢门从地坎和井道壁的缝隙中掉下去,反之搞不好就造成电梯响声等故障。

异响这个问题,很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合理异响误以为是车辆故障。因此,学习分辨汽车异响,避免浪费时间和精力。

例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。1、正确区分正常响声与非正常响声。汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。
3、电梯对重有响声看看对重导轨上有没有小颗粒,有的话用煤油洗洗,对重导轨和导靴一起洗,然后加油,别忘了连油盒的毡垫一起洗。如果张力不均的话会引起对重偏,只有两个导靴吃劲,也会引起响声,在所有的电梯中,高速电梯的安装质量最为严格。其安装质量决定电梯运行舒适感,所以对导轨的安装质量要求比普通的低速电梯严格,但是有时候会遇到这样的问题,比如电梯的安装质非常好,但是高速运行时还是有响声似乎像开火车一样,乘客进入轿厢以后感觉很不安全。