1.直线轴承与直线轴的配合1.1由于直线轴承的内径公差是标准的，直线轴承与直线轴的配合采用间隙配合1.2直线轴的外径一般按照g6精度加工2.直线轴承外筒与轴承底座内孔的配合2.1直线轴承外筒与轴承底座内孔采用间隙配合或者微小间隙配合2.2轴承底座内孔公差按照H7加。
1、轴与轴承的配合公差是多少轴承与轴的配合公差标准\r①当轴承内径公差带与轴公差带构成配合时,在一般基孔制中原属过渡配合的公差代号将变为过赢配合,如k5、k6、m5、m6、n6等,但过赢量不大；当轴承内径公差代与h5、h6、g5、g6等构成配合时,不在是间隙而成为过赢配合.\r②轴承外径公差带由于公差值不同于一般基准轴,也是一种特殊公差带,大多情况下,
有些轴承部件结构要求又需要调整,其配合不宜太紧,常与H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合.\r附\r一般情况下,轴一般标0～＋0.005如果是不常拆的话,就是＋0.005～＋0.01的过盈配合就可以了,如果要常常的拆装就是过渡配合就可以了.我们还要考虑到轴材料本身在转动时候的热胀,所以轴承越大的话,最好是－0.005～0的间隙配合,
2、与轴承配合的孔和轴怎么选择公差要视轴承的使用情况选取孔与轴承（外圈）的配合。使用情况不同，选取的配合方式不同。如果是轴转动，轴承外圈固定在箱体壁上，应该选H7的孔。此类使用情况，轴承外圆不宜过紧，否则对轴承的使用、工作不利。轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数（frictioncoefficient），并保证其回转精度（accuracy）。
为比较轴承抗点蚀的承载能力，规定轴承的额定寿命为一百万转（106）时，所能承受的最大载荷为基本额定动载荷，以C表示。公差等级是指确定尺寸精确程度的等级，国标规定分为20个等级，从IT01、IT0、IT1、IT2～IT18,数字越大，公差等级（加工精度）越低，尺寸允许的变动范围（公差数值）越大，加工难度越小。