电机轴承选择间隙很重要，高性价比。我是小陈家的轴承，我们在选轴承时经常用手感觉轴承的串动量，认为串动小的就好，串动大的就不好，其实轴承工作时必须有适当的游隙，也就是间隙运转才能灵活，轴承安装时，轴与轴承一般是过盈配合，配合后的轴承内部游隙比原始游隙减少，工作中有温升时内部游隙会更小。了解更多轴承小知识，感谢关注。
1、电机轴承精度标准C3Z1是什么意思C3表示大游隙轴承游隙是指一个轴承圈相对于另一个轴承圈径向移动的总距离（径向内部游隙）或轴向移动的总距离（轴向内部游隙）。游隙值根据大小分三组，一组是基本组（或者叫普通组）、小游隙组（C2)、大游隙组(C3、C4）。Z1表示振动水平低（噪音等级）轴承振动是指轴承零件随时间而变化的弹性变形及除轴承功能所必需的运动以外的其它一切偏离理论位置的运动,
2、低压电机深沟球轴承安装后端盖与轴承轴向要留间隙吗,具体多少后端盖和轴承之间是要留间隙的，目的是消除在电机运转后发热引起轴承的膨胀间隙再1.5~2.5之间，在实际运用中，又不能让电机出现轴向窜动，所以就出现了波形弹簧片用于减少窜动，同时也给轴承一定的预紧力，消除轴承的游隙，减低噪音。要留，间隙2无论什么工况，最后的运转时要求轴承的最佳结果是轴不能与内圈产生相对运动，运动就产生摩擦，摩擦就会有磨损，磨损就会产生径向窜动，而作为轴转轴承座固定的情况，所以要求轴配合是过盈；再到轴承座配合，因为第一安装方便，第二是因为轴承游隙。
3、电机轴承游隙大部分都是c3油隙的深沟球轴承。最好是轴承在工作的时候游隙值为零，但是这是一种理想的状态，一般都会有一点点的间隙，电机的游隙都是用CM组的。开始新轴承的游隙的大小减去装配完后，由于紧配影响套圈，膨胀吃掉的游隙再减去运行后发热，热胀冷缩也会使游隙变小，轴承游隙选择的合理性，是保证电机安全、可靠运行的关键。电机轴承主要由外圈、内圈和钢珠（或滚柱）组成，它们的配合是非常紧密的，但为了润滑和相互的转动，还是必须有一定的间隙，当然这个间隙是很小的，一般为几个微米。