国内发电厂常用特种合成润滑油型号：TELLUS-S2VX32-209LTELLUS-S4VX32-209LOMALA-S4GX150-209LOMALA-S4GX320-209LRHODINA-BBZ-17OKGRHODINA-BBZ-18KGGADUS-S5T460-18OKGGADUS-S5V100-2-18KGLONGLIFE(-30)-209LLONGLIFE(-45)-209LFLUSHING-32-209LMOB-SHC460WT-174KGMOB-XHP222-16KGMOB-SHC100-35LBMOB-SHC524-208LMOB-SHC-XMP320-208LMOB-SHCGEAR220-390LBMOB-SHCGEAR320-39OLBKI25X-170KGKI45X-170KGKLU-BEM-41-141-25KGKLU-BEM-41-141-5KGKLU-BEM-41-141-370GKLU-PLEX-41-132-25KGKLU-PLEX-41-132-400。
1、高铁轮毂轴承型号CRH1和CRH5采用SKF轴承；CRH2采用日本NTN和SKF轴承；CRH3采用德国FAG轴承。高速铁路包括高速铁路轨道及在轨道上运行的高速动车组列车。高速动车组列车转向架是高铁机车的一个核心部件，主要由构架、轮对、轴箱、一系悬挂、二系悬挂、牵引驱动装置和基础制动装置等七部分构成。高铁用特殊钢主要用来制造转向架的构架、轮对和轴承结构。
车轮通常采用中碳微合金钢制造；轴承组通常采用轴承钢材料制造。我国高铁动车组轴承采用进口产品，以轴箱轴承为例，具体配套情况如下：CRH1和CRH5采用SKF轴承；CRH2采用日本NTN和SKF轴承；CRH3采用德国FAG轴承。中国高铁虽然横扫国内外市场，但是核心部件“轴承”仍然依赖进口。
2、轴承外经和轴承箱的公差配合是多少?3、轴承尺寸按其外径尺寸大小分为微型轴承（440mm）。滚动轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分为向心轴承和推力轴承。其中径向接触轴承为公称接触角为0的向心轴承，向心角接触轴承为公称接触角大于0到45的向心轴承。轴向接触轴承为公称接触角为90的推力轴承，推力角接触轴承为公称接触角大于45但小于90的推力轴承。按滚动体的形状可分为球轴承和滚子轴承。
按其工作时能否调心分为调心轴承，滚道是球面形的，能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承和非调心轴承（刚性轴承），能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。【摘要】轴承型号与尺寸【提问】亲