传说中的空气轴承，扒拉一下转子，能转一分多钟，几乎零摩擦(只有空气摩擦)，空气轴承结构分为轴承内圈和外圈，外圈上面有空气进出口的孔，内圈上有喷嘴，带压的空气由进气孔进入内圈，将轴悬浮起来，利用空气弹性势能来起支承作用。原理和我们工业上常用的干气密封类似，空气通过动静环槽旋转，形成有一定压力的气膜，来进行密封，一般压力为4公斤。
1、空气轴承是什么轴承作为一种机械设备的零件是大家都不陌生的，在机械设备的运行中，轴承起到了很多关键性的作用。比如说塑料轴承、钢质轴承、陶瓷轴承，甚至于磁力轴承，这些轴承都是大家能够亲眼看到，能触摸到的有实物的轴承。但是还有一种轴承就鲜为人知了，那就是空气轴承，而这种不可思议的轴承就这么在生产中诞生了！在1854年，法国人G.A伊恩当时提出用气体做润滑剂的想法，终于在1896年，第一个空气轴承问世了。
2、轴承中的空气轴承轴承作为一种机械设备的零件是大家都不陌生的，在机械设备的运行中，轴承起到了很多关键性的作用。比如说塑料轴承、钢质轴承、陶瓷轴承，甚至于磁力轴承，这些轴承都是大家能够亲眼看到，能触摸到的有实物的轴承。但是还有一种轴承就鲜为人知了，那就是空气轴承，而这种不可思议的轴承就这么在生产中诞生了！在1854年，法国人G.A伊恩当时提出用气体做润滑剂的想法，终于在1896年，第一个空气轴承问世了。
空气轴承，顾名思义，运用气体做润滑剂的轴承*常用的气体润滑剂为空气，根据需要也可用氮、氩、氢、氦或二氧化碳等。在气体压缩机、膨胀机和循环器中，常以工作介质作为润滑剂，空气轴承材料的选用上，主要有工具钢、青铜、钨钴钼合金、粉末冶金多孔材料、陶瓷和工程塑料等。空气轴承的结构：由轴承内圈和外圈，外圈上有空气的进出口孔，内圈上有喷嘴。