今天被宝马的一个小配件的价格震撼到了。前些天开着我的宝马X1去西藏、青海跑了一圈，历时一个月，行程近万公里，318、317、214国道和青海境内的高速公路路况都不太好，坑洼较多、还有不少翻浆路，我又开的比较快，车子难免会有一些损伤，比如前轮下弯臂液压轴承的胶套就被颠碎了，九年7万多公里的车之前都没换过，这次坏掉很正常，换两个连工带料1500，原厂件不算贵。
1、和滚动轴承318ec同尺寸的轴承同尺寸的轴承有以下几种：圆柱滚子轴承，新型号12318H，旧型号12318H。调心球轴承，新型号1318，旧型号1318。调心滚子轴承，新型号21318C，旧型号53318。圆锥滚子轴承，新型号30318，旧型号7318E。角接触球轴承，新型号7318AC，旧型号46318。等等。
2、nj318和nup318轴承什么区别都是圆柱滚子轴承：NJ形：外圈有双档边，与滚子不可分离，内圈有单档边，只能从一边自由脱落；NUP形：外圈有双档边，与滚子不可分离，内圈单档边，可从一边自由脱落，但内圈档边一侧有一定位档圈，可以取下。还有：N形：内圈有双档边，与滚子不可分离，外圈无档边，可从两边自由脱落；NU形：外圈有双档边，与滚子不可分离，内圈无档边，可从两边自由脱落；
3、轴承6318和42318有什么区别这是两种不同类型的轴承，6318是深沟球轴承，主要用来承受径向力，也可以承受较小的两个方向的轴向力，可以承受较高转速，其老型号是318。42318是圆柱滚子轴承，转速相对较低，主要用来承受径向力，也可以承受一个方向的轴向力，但是一般不用他承受轴向力，他能承受的径向力要远大于6318。型号不一样，用的场合不一样，承受的力的方向也就不一样。
6318是深沟球轴承，主要用来承受径向力，也可以承受较小的两个方向的轴向力，可以承受较高转速，其老型号是318。轴承6318深沟球轴承结构简单，使用方便，是应用范围最广的一类轴承，它主要用以承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙加大时，具有角接触球轴承的功能，可承受教大的轴向载荷，与尺寸相同的其他类轴承比较，此类轴承摩擦因数小，极限转速高。