轴承检查更换不及时。轴承如果发现严重的疲劳剥落、氧化锈蚀、磨损的凹坑、裂纹，有过大的噪声没有办法调整的时候如果不及时更换就会造成轴承出现发热、噪音、振动等等，另外轴承拆卸不当设备的地角螺栓松动造成的振动也会导致轴承的滚道和滚动体产生压痕，轴承内外圈的开裂，所以轴承运行的过程中应该按照规定的周期进行检查，以免影响正常的生产。
1、轴承套圈开裂的原因是什么?轴承套圆开裂的原因，首先有可能是本身材质问题造成的开裂，其次是由于轴承和轴承套配合的原因，隐引起的开裂。轴承套圈开裂的原因，可能是轴承润滑不够，也有可能是使用频率过高，太热引起的。轴承套圈断裂的原因与对策轴承套圈断裂的原因与对策套圈断裂是困扰轴承质量的问题之一，而缺陷断裂是套圈断裂的主要存在形式。一般来说是温度的影响，或者是用多的就有些磨损。
轴承套圈开裂是什么原因？我觉得像这种开裂有可能是因为它的内部压力太大导致的。1、深沟球轴承外圈开裂及原因如轴承外圈发生断裂，断面基本垂直于表面，断面起始于图中滚道右侧的外内径下表面，向外表面并向左侧快速扩展至断裂。轴承外圈断口没有明显的塑性变形，呈脆性的断裂特征。经过分析，该轴承套圈在热处理过程中，热处理炉内的保护气氛是多种气体的混合物，有氧化性气体、中性气体、还原性气体和渗碳性气体等。
2、轴承外套碎裂的原因有哪些一是要看轴承外壳本身是否存在缺陷。给你回答过了，原因有好多哟!1、热处理过烧，造成过烧裂纹，严重的掉到地上就裂了；2、钢材碳化物呈现网状或者带状，一般是锻件或者冷拔退火不好造成的，也容易产生断裂；3、磨削裂纹，此种是龟裂；4、安装和使用的时候遭受冲击；5、使用时外圈发生疲劳剥落，从剥落点发生断裂。
3、轴承钢热处理后哪些因素会使其产生裂纹热处理裂纹产生的因素可能有以下几点：原材料1、锻造过烧2、大块非金属夹杂物3、棒料在锻打前中频加热，棒料里表温差比较大（可能在车加工就会产生开裂现象）。3、原始组织严重不合格热处理1、热处理温度时间过于上限（炉温跑温，到达900度以上，淬火出来掉在地上就碎了）。2、热处理介质问题：1）油温过低；2）冷速过快；3）淬火油里面混有大量水分（一般情况下不超过ISO9950标准里面规定的都不会出现问题的。
4、轴承钢磨削裂纹与淬火裂纹如何区分1、淬火温度过高而引起的淬火裂纹，都是沿晶分布，裂纹尾端尖细，并呈现过热特征，观察到粗针状马氏体。2、冷却过快而引起的淬火裂纹，往往是穿晶分布，而且裂纹较直，周围没有分枝的小裂纹，根据这些特征，我感觉是淬火裂纹，第一张图裂纹在工件的棱角突变处形成，其余二张是沿晶分布，裂纹尾端尖细，建议:1、看一下金相组织是否过热，2、看一下裂纹两边的情况。