非标机床高速轴承，该用什么润滑方式？这是一个非标机床的主轴的后部轴承，轴承内径530mm，主轴转速450r/min。我们刚开始的轴承润滑方式是稀油站提供稀油，强制循环冷却润滑轴承，现在想提高主轴转速到700r/min，在提速过程中出现一个问题，转速提高以后，稀油量稍微开大一点，稀油无法进入轴承，主轴箱里烟雾弥漫，稀油量小，轴承又发热。
1、循环泵不循环怎么回事使用循环泵要注意什么循环泵不循环可能是由多种原因引起的，例如泵的电源故障、泵的机械故障、管道堵塞等。在使用循环泵时，需要注意以下几点：定期检查循环泵的电源和电线，确保电源正常。定期检查循环泵的机械部件，如轴承、密封件等，确保机械部件正常运转。定期清洗管道，避免管道堵塞。定期更换循环泵的滤网，避免滤网堵塞。在使用循环泵时，需要根据具体情况选择合适的泵型和规格，以确保泵的性能和质量。
在使用循环泵时，需要注意泵的运行状态，如泵的转速、温度、压力等，及时发现并处理异常情况。总之，使用循环泵需要注意设备的维护保养和运行状态，以确保设备的正常运行和延长设备的使用寿命。同时，需要根据具体情况选择合适的泵型和规格，并注意管道连接方式和泵的运行状态，避免出现不循环等问题。
2、暖气循环泵怎么换轴承汽车冷气泵轴承可以更换的。冷气泵轴承异响的原因是润滑不良、轴承中有异物磨损；添加润滑剂或者清理冷气泵即可。冷气泵即是空调压缩机，压缩机如果仅仅是润滑不良或没有润滑导致卡住、制冷剂轻微泄露、打滑异响等问题，可以考虑维修。否则压缩机出现严重泄露或电磁离合器烧毁的，一般都是建议直接更换，否则维修工程量会更大。汽车空调压缩机不工作的原因：1、电路系统故障。
2、缺乏制冷剂。制冷剂与冷冻油互溶，通过系统循环回到压缩机，假如制冷剂里面的氟利昂消耗完了，就会导致冷冻油回油不足，使压缩机润滑效果下降而卡滞损坏；3、压缩机机械磨损。长期处于高速运转负荷状态，可能导致压缩机零件提前发生机械劳损，从而不能工作；4、传送带过紧，传送带过紧会直接导致压缩机卡住不运行，所以要经常检查传送带的松紧程度。