汽车轴承世界排名。FAG轴承世界排名第二，SKF斯凯浮世界排名第几你知道吗？在我手上拿的是一个宝马车的skf品牌的前轮轴承，在汽车领域，想必各位车友只认舍弗勒FAG，但对于其他品牌大家的认同度都不高，造成这种情况的主要原因是，汽车配套粉件大多都被FAG所承包了，所以大家对FAG的了解度会更高。但实际情况是，射速会比FAG要专业，而且价格会比FAG实在。
1、轴承内径20毫米外径32毫米轴承是什么型号轴承类型：深沟球轴承新型号：61804国内旧型号：内径(mm)：20外径(mm)：32宽度(mm)：7轴承类型：直线运动轴承新型号：LB国内旧型号：LB内径(mm)：20外径(mm)：32宽度(mm)：45轴承类型：滚针轴承新型号：NK24/20国内旧型号：NK24/20内径(mm)：20外径(mm)：32宽度(mm)：20轴承类型：角接触球轴承新型号：71804C国内旧型号：内径(mm)：20外径(mm)：32宽度(mm)：7轴承类型：关节轴承新型号：GEF20ES内径(mm)：20外径(mm)：32宽度(mm)：16供参考。
2、轴承GE20EC和GE20ES有什么区别?GE20EC和GE20ES是轴承型号中的两个不同变种，主要区别在于轴承内部的润滑方式。GE20EC：这是一个带有外露润滑沟槽的轴承，EC代表ExternalLubrication（外部润滑）。它具有润滑沟槽和润滑油孔，可以通过外部润滑系统向轴承提供润滑油。GE20ES：这是一个带有自润滑特性的轴承，ES代表ExtendedService（扩展寿命）。
3、GB9163-GE30ES-2RS关节轴承硬GE30ES2RS带密封向心关节轴承，内圈硬度HRC5862,外圈硬度5458，是标准范围。首先这些轴承都是轴承钢材质的轴承钢具有高的硬度、抗拉强度、接触疲劳强度和耐磨性，相当的韧性，满足在一定条件下对耐蚀性和耐高温性能的要求。高碳铬轴承钢含碳量高（0.951.05%），淬火后可获得高且均匀的硬度，疲劳寿命长，缺点是耐大载荷冲击韧性稍差。
渗碳轴承钢含碳量低（不大于0.23%），经渗碳后，表面硬度提高，而心部仍具有良好的韧性，能承受较大冲击载荷。主要用于制作大型机械内受冲击载荷较大的轴承，高碳铬不锈轴承钢含碳量高（0.901.05%），因而在获得高硬度的同时具有足够的耐蚀性，主要用于制作处于恶劣的腐蚀条件下工作的轴承。高温轴承钢的硬度高，且在高达430oC的工作温度下仍可保持相当高的硬度，高温强度好，具有一定的抗氧化性，加工性能较好，主要用于制作高温发动机轴承。