轴承常见故障,轴承损坏的原因有哪些

当轴承在使用时发生故障征兆。轴承内有砂土等杂质,润滑油出现发硬变质,就应该进行清洗了,第一、将轴承中旧的润滑油清理掉,然后用毛刷或者布块蘸取适量的汽油或者煤油,将轴承清洗干净,至少要进行两遍以上的清理,包括轴瓦盖,清洗过程中不能转动轴承,避免杂质进入轴承滚道。第二、用煤油清洗过轴承后,再用汽油清洗一遍,因为煤油中的水分含量较多,需要用汽油冲去轴承上残留的水分防止其生锈。

把清理干净的轴承擦干,切忌使用棉纱擦拭,防止绒毛掉入轴承中,同时不能用手触摸轴承,避免轴承因沾上汗水而被锈蚀。擦拭干净的轴承可以放在清洁的木板或者纸上,避免残余的汽油或者煤油蒸发。第四、洗净擦干的轴承。如果没有明显摇动以及滚珠表面没有剥落的现象,则加入适量纯净的润滑油,轴承的清洗就完成了。

1、牵引电动机的常见故障与处理

牵引电动机的故障分析与处理:一、轴承故障这是发生在机械方面最主要的故障,而且问题往往较复杂,还导致了别的故障发生。由于牵引电机的工作条件恶劣,其轴承常见故障症状有保持架铆钉松动、断裂或外围挡边偏磨,滚性及滚道剥离、灼痕、拉伤、裂纹、歪磨或径向间隙增大,内圈松动或咬死,轴电流电蚀及润滑脂变质,轴承甩油箱松动变形等。因此往往引起振动及噪声增大,导致小齿轮碰撞磨损、绕组绝缘损伤、联接线断裂、换向不良、引起接地或环火、甚至发生转子咬死难于转动而裂轴等恶性事故。

更换轴承。(2)轴承与轴配合过松或过紧。过松时在轴承上镶套,过紧时重新加工轴到标准尺寸。(3)电机两端端盖或轴承未装平。将端盖或轴承止口装平,旋紧螺栓二、主附极和补偿绕组接地原因:机座内面尖棱、焊瘤、凸台及线圈护罩和弹簧垫板压伤绝缘,更多的情况是主附极线圈在运行过程中受到频繁的振动冲击,致使线圈或紧固螺栓松动,引起绝缘磨损及绕组短路。

2、圆锥滚子轴承检修中常见的故障有哪些?

圆锥滚子轴承主要应用与汽车,矿山,塑料机械等行业中,而轴承使用过程中,检修维护是保养圆锥滚子轴承的必要途径,当我们在进行圆锥滚子轴承检修时会发现轴承常会出现一些毛病,也就是我们日常生活中常见的轴承故障。中华轴承网(简称:华轴网)根据了解,下面带图分享圆锥滚子轴承检修中常见的一些故障。1、麻点麻点:是指零件表面呈分散或群集状的细小坑点。

如图1、2所示。图1图2造成圆锥滚子轴承滚道面麻点的原因:①金属表面疲劳,在滚动接触应力的循环作用下,在金属亚表层形成的微观裂纹,并逐渐发展成为凹坑状的微小剥离。②金属的亚表层存在夹杂物或大颗粒碳化物形成应力集中,过早产生微观裂纹并逐渐发展成剥离。③装配不当或润滑不良。2、轴承碾皮轴承碾皮:是指轴承表面由于疲劳而发生的极薄的金属起皮现象。

3、凸轮轴都有什么常见故障?

凸轮轴的常见故障及原因柴油机在长期工作过程中,凸轮轴的主要操作有轴颈磨损、凸轮表面磨损和凸轮轴弯曲等。(1)轴颈磨损凸轮轴轴颈在长期使用中会出现磨损,随着磨损量的增加,轴颈与轴承之间的配合间隙将增大,柴油机的配气质量将变差,同时柴油机的机油压力也会降低。在正常情况下,轴颈的磨损量一般较小,(2)凸轮表面磨损造成凸轮磨损的主要原因是:凸轮表面受到挺杆和推杆周期性的冲击,且凸轮与挺杆接触面积小,单位面积的受力较大,加之润滑条件恶化,所以柴油机在长时间或超负荷运转中易出现凸轮磨损现象。