你这高级人才有空跑头条来？！//@用户555910343884：还是事实上缺乏超一流的人材！本人有深刻体会!洛陽轴承厂搞高铁轴承近十年!据然连技术核心的边边都未摸着！本人的一个提示，仅三个月全新轴承样品立马过关！并且立马超越口德进口轴承的参数！可见超级人材的一锤定音的关键作用！如若失去本人的提示，不知何日能过关？还需十年不成。
1、铁路货车轴承1厂是哪?襄阳。襄阳一福坦铁路轴承有限公司（下称“一福坦”或“公司”）成立于2007年，是目前湖北省唯一一家专门从事轨道交通轴承设计、生产、制造、维修一体化作业的轴承企业，是国家铁路集团、中国中车以及各地地铁公司的长期合作伙伴。公司现经营业务包括“铁路机车车辆（含动车组）、城市轨道交通车辆（含地铁、轻轨）轴承及其他零部件的研发、设计、制造、保养、检测、检修、销售、技术服务与售后服务”等。
2、中浙高铁轴承有限公司怎么样?中浙高铁轴承有限公司成立于2016年11月17日，法定代表人：张林松，注册资本：25,000.0元，地址位于浙江省衢州市龙游县浙江龙游经济开发区永泰路33号。公司经营状况：中浙高铁轴承有限公司目前处于开业状态，招投标项目672项。建议重点关注：爱企查数据显示，截止2022年11月26日，该公司存在：「自身风险」信息8条，涉及“裁判文书”等。
3、高铁轴承的内径和宽度LYC牌的380时速高铁轴承尺寸规格:Φ130×Φ240×160×160。如图所示为洛轴高铁轴承产品。即你所问的内径130，宽度160。380时速的高速动车组轴承目前国内仅洛阳LYC轴承(洛轴)可以生产，或者就是进口瑞典SKF的。但还是应该支持国产，例如250时速的动车组轴承，我国洛轴能生产前，瑞典SKF每套轴承售价3.6万元，洛轴LYC能生产后，SKF现在已经降价到1.2万元左右。
4、高铁轴承振动频率1000Hz以上。根据查询高铁轴承参数得知，列车运行过程中轮对和轴承将产生动态相互作用，并对轴箱和轴承振动及运用安全产生重要影响，轴承振动对轴箱加速度的影响主要集中在1000Hz以上，高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。