电动机部分故障导致定子铁芯与转子相摩擦

电动机械部分故障定子铁芯与转子相摩擦电动机定子与转子之间的间隙很小,为了保证各处气隙均匀,定子与转子不致相摩擦,在电动机的加工过程中,要保证机座止口与定子铁芯的圆盖止口,以及轴承内轴颈、转子外圆之间的同心度。在电动机运输或修理过程中如有止口损坏,轴承磨损,转轴弯曲,定子铁芯松动,端盖上的固定螺钉短缺,都可能发生转子与铁芯相摩擦的故障,

轴承凸出量

有时还有这种情况,当电动机没有能通电时,用手转动电动机转子,运转自如丝毫没有相擦的声音,当电动机通电转动时就发出扫膛故障,这种故障是由于轴承磨损严重。扫膛故障会使电动机温度显著升高,使定子摩擦铁芯过热,首先烧坏摩擦处绕组,更严重的扫膛时,造成定子铁芯的局部变形。

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1、影响柴油机压缩比的因素有几种?

在发动机的使用和维修过程中,由于零件的更换和返工,压缩比会发生变化。(1)气缸盖涡流室容积变大,导致压缩比降低。(2) 轴承加大间隙长期使用时,主轴承、连杆轴承与活塞销和套筒的配合间隙会因磨损而加大,活塞上行时达不到要求的上止点高度,从而降低压缩比。(3)气门下沉量过大,气门座磨损严重,气门下沉量增大,燃烧室容积增大,压缩比也会降低。

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(5)气缸垫厚度发动机在保养时,如果更换了厚度过大的气缸垫,燃烧室的容积会变大,从而降低压缩比。(6)活塞上平面相对于机体平面的凸出量由于曲轴回转半径的变化,主轴承衬套中心与机体上平面的偏差,连杆衬套的镗孔偏差,连杆大小端中心线的偏差, 活塞销孔中心线距上平面的加工误差和铣后机体平面的变化,凸出量增大,压缩比增大,功率上升。

2、 轴承哪些牌子比较好?