轴与轴承表面粗糙度,轴承与轴的装配图

某企业减速机在运行过程中出现了轴承位磨损问题,相关情况如下:设备名称:立磨减速机修复部位:高速轴轴承位轴径:240mm轴承型号:可分离式圆柱滚子轴承NU248-E-TB-M1磨损深度:0.15-0.25mm磨损宽度:72mm。我们处理该减速机轴承位磨损故障,采用的是索雷机加工修复工艺,我们的修复材料具有优异的机加工性能,满足车、铣、刨、磨的加工要求,而且修复过程中无热应力影响。

1、关于轴承表面粗糙度的一些问题等等!高手近!

这么高深的问题,才5分。不过我只知道一点点,呵呵。轴承轴套的配合是过盈的,要不就会随着轴动了。1、一般的轴承套圈及滚动体都采用高碳铬轴承钢或渗碳钢,保持架采用的材料主要有:冲压钢,尼龙,黄铜2、加工表面粗糙度是根据轴承精度和轴承尺寸来决定的,精度越高,表面粗糙度越小,直径越大,表面粗糙度越大,至于精密的和一般的分别是多少,这个是有一个固定表格来决定,而且不同的品牌,其数值也不同3、轴承与轴配合采用的是过盈配合4最后一个问题,不明白。

2、对安装滚动轴承的轴承座孔为什么有严格的椭圆度和表面粗糙度要求

安装轴承的轴承孔必须严格要求圆度与表面粗糙度,否则轴承在孔内会发生不规律的运动从而引起装在轴承上的轴的运动轨迹,产生较大的跳动,所以圆度要求严格关于表面粗糙度是由于轴承在制造的时候,是具有很高的精度,轴承孔的表面粗糙度大的话会磨损轴承,也会影响到加工精度。因为严格的椭圆度和表面粗糙度决定着轴承的运转状态的好坏,如果不符合工艺要求,就会引起较大的磨损,增加温度,对机械运转有不利影响,比如会引起电机温度升高等。

3、合金轴瓦及轴的对表面粗糙度有什么要求?

合金轴瓦及轴的对表面粗糙度的要求:轴瓦加工:厚壁河南大山有色金属轴瓦可以铸造,为改善摩擦性能,可在轴瓦内表面浇注一层轴承合金(称为轴承衬)。为使轴承合金和轴瓦贴附得好,常在轴瓦内表面上制出各种形式的榫头、凹沟或螺纹。薄壁轴瓦可以用双金属板连续轧制等工艺大量生产。粉末冶金是将粉末状的铁或铜等基本材料与石墨混合,再压制烧结成形。

轴瓦材料通常较软,内圆河南大山有色金属柱面不宜用磨削法加工,可以采用镗削、金刚镗削、刮削或研磨法加工。研磨时不应采用与轴径配研的方法,而应使用特制的、尺寸与轴瓦孔尺寸一样的研棒,刮削多用于部分瓦轴承,用宽刃刮刀机刮。手工刮削时,刮痕应浅,内表面形状复杂的轴瓦,应根据具体形状采用特殊的镗削方法。运动特点:滑动轴承工作时,轴瓦与转轴之间要求有一层很薄的油膜起润滑作用。