天水市高精度免调整圆锥滚子轴承及二代卡车轮毂轴承单元生产项目一、项目概况:依据天水市先进制造产业发展专项行动方案，在机械制造业先进轴承领域重点发展替代进口的高精度免调整圆锥滚子轴承及二代卡车轮毂轴承单元、现代卡车和新能源汽车轮毂总成和差速器总成。开发重载卡车、新能源汽车、工程和农用机械、传动机械等战略性新兴产业领域配套用先进轴承，实现高性能轴承在线加工、检测、装配过程智能化生产，推动轴承生产自动化、智能化、信息化集成发展。
1、汽车轮子轴承为什么可以长期不用保养和加油?因为目前小型乘用车所用的车轮轴承大都采用密封式的双排角接触轴承,这类轴承中充注有润滑脂能保证轴承终身的润滑需求,靠油封将润滑脂密封在轴承内部。这类汽车轮毂轴承在行驶当中如果出现损坏的话直接更换总成，中途基本不需要做任何保养，因此可以说这种车轮轴承是免维护的。扩展资料汽车轮毂轴承如今已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。
使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统ABS相配合。许多的汽车轮毂轴承是密封的，这类轴承在整个寿命期是不需要加润滑脂的。其他不密封的轴承比如双列圆锥滚子轴承在安装时必须加油脂润滑。由于轴承的内腔大小不同，所以很难确定加多少的油脂,最重要的是保证轴承中有油脂,如果油脂过多,当轴承转动时,多余的油脂就会渗出。
2、NTK汽车轴的优势NTK是源于德国的汽车轴承与零部件制造专家，专注服务于汽车售后市场，NTK具备完整的汽车专用轴承设计、加工、检验和检测科学领先技术基础。并在2010年通过了IS:16949管理认证，花园式的厂房和环境才能生产出优质的汽车轴承。依靠国际先进的轴承流水线生产设备和优秀的企业经营、管理技术人才，先进的生产工艺、齐全的检测设备等为基础，为中国汽车售后市场提供轿车用第一代轮毂轴承，轿车用第二代第三代汽车轮毂单元总成和汽车离合器分离轴承，以及精密公制英制：圆锥滚子轴承，深沟球轴承等，获得出工质量许可证，产品远销世界各地。
3、汽车轴承为什么不用加油汽车轴承不用加油原因：轴承中充注有润滑脂能保证轴承终身的润滑需求，靠油封将润滑脂密封在轴承内部。汽车轮毂轴承如今已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统ABS相配合。
不用打油,(厂家出厂时里面已注油,粘性很大的油,并上好油封)一般情况也打不进油，用几年轴承坏了就换一个，因为轴承里的油粘度大,所以正常骑行轴承温度不会太高,油不会跑出来，轴承也是有寿命的，运转到一定里程后金属疲劳,就报废，注:油品随温升高,流动性会增加，但摩托车正常骑行,不至天轴承里面的高粘度油流淌出来，正常骑行不必加油。