1.直线轴承与直线轴的配合1.1由于直线轴承的内径公差是标准的，直线轴承与直线轴的配合采用间隙配合1.2直线轴的外径一般按照g6精度加工2.直线轴承外筒与轴承底座内孔的配合2.1直线轴承外筒与轴承底座内孔采用间隙配合或者微小间隙配合2.2轴承底座内孔公差按照H7加。
1、轴承与轴之间的公差如何确定1、以普通级（P0级）6308的轴承为例：可以在轴承公差表中查到，轴承的外圈公差是：上差：0下差是：0.011。2、根据轴承的旋转方式、承载方式：外圈一般相对内圈固定，承载是固定承载、不是主要承载。根据这些内容，在外壳孔推荐配合表中可以查到：使用轴承座的轴承，推荐外壳孔公差带为H8.H8公差带：上公差 0.054，下差0.说明是间隙配合，最大间隙量：0.065，最小间隙量0。
2、轴承与轴配合时,轴的公差是基孔制还是基轴制轴承是标准件，一般情况下，轴承内孔与轴的配合为基孔制，轴承外径与轴承座孔的配合为基轴制，至于是过盈配合还是过渡配合，看你自己需要，选择轴承座和轴的基本偏差和公差级别好了。特殊情况很少，除非你可以自己做轴承，或给轴承厂提要求定制轴承。基孔制：基本偏差为一定的孔的公差带，与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度。基孔制中的孔为基准孔，其下偏差为零。
3、传动轴与轴承配合公差一般是多少传动轴与轴承配时：1.轴的尺寸精度一般取IT6，或者IT5。2.配合形式一般选基孔制过渡配合，公差带具体位置，要看该轴用途和要求。3.具体确定，应尽量查阅设计手册。按推荐值选取。4.也可参考成熟的同类产品，相同用途轴的选配。以上建议仅供参考。传动轴与轴承配时：1.轴的尺寸精度一般取IT6，或者IT5。2.配合形式一般选基孔制过渡配合，公差带具体位置，要看该轴用途和要求。
按推荐值选取。4.也可参考成熟的同类产品，相同用途轴的选配，以上建议仅供参考。传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的，一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。