电机轴承选择间隙很重要，高性价比。我是小陈家的轴承，我们在选轴承时经常用手感觉轴承的串动量，认为串动小的就好，串动大的就不好，其实轴承工作时必须有适当的游隙，也就是间隙运转才能灵活，轴承安装时，轴与轴承一般是过盈配合，配合后的轴承内部游隙比原始游隙减少，工作中有温升时内部游隙会更小。了解更多轴承小知识，感谢关注。
1、轴承为什么要有推力间隙和膨胀间隙?因为轴承在高速运鞋中会产生高温，受热膨胀系数大，给它有一定满足膨胀系数的间隙，从而保持转动自如，保证转动面与静止面之间的不相互磨擦。因为轴承在高速运鞋中会产生高温,受热膨胀系数大,给它有一定满足膨胀系数的间隙,从而保持转动自如,保证转动面与静止面之间的不相互磨擦。轴承（Bearing）是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。
2、各类轴承游隙标准轴承游隙是轴承滚动体与轴承内外圈壳体之间的间隙。所谓轴承游隙，即指轴承在未安装于轴或轴承箱时，将其内圈或外圈的一方固定，然后使轴承游隙未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。根据移动方向，可分为径向游隙和轴向游隙。运转时的游隙(称做工作游隙)的大小对轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能有影响。原始游隙轴承安装前自由状态时的游隙。
安装游隙也叫配合游隙，是轴承与轴及轴承座安装完毕而尚未工作时的游隙。由于过盈安装，或使内圈增大，或使外圈缩小，或二者兼而有之，均使安装游隙比原始游隙小。工作游隙轴承在工作状态时的游隙，工作时内圈温升最大，热膨胀最大，使轴承游隙减小轴承游隙;同时，由于负荷的作用，滚动体与滚道接触处产生弹性变形，使轴承游隙增大。轴承工作游隙比安装游隙大还是小，取决于这两种因素的综合作用。
3、滚动轴承游隙标准一楼回答的是径向游隙标准，至于你说的不同型号对照，这个说法有问题，同一种型号的轴承也会有不同的游隙等级，那要看轴承的工况如何，比如重载时，温度高时会选大游隙，但是一般来说普通组的最多。小游隙的较少，对于轴向游隙来说，一般的角接触轴承和推力轴承才会有，注意别和轴向位移相混淆。GB_T_4604_1993_滚动轴承_径向游隙JB_T_3573_2004_滚动轴承_径向游隙的测量方法JB_T_5304_1991_外球面球轴承_径向游隙JB_T_8236_2010_滚动轴承_双列和四列圆锥滚子轴承游隙及调整方法......这些标准我都有。