轴承游隙的重要性。能够准确的把握轴承游隙的调整和预紧工艺，并在装配的过程中正确运用，是轴承装配工作的质量保证，滚动轴承装配的时候，它的游隙范围要适当，如果游隙过大，会减少同时承受载荷的滚动体的数量，增大单个滚动体承受的载荷，大大降低轴承的承载能力，从而降低轴承的旋转精度，增大振动和噪音，缩短使用寿命，如果游隙过小会增大摩擦力，引起轴承发热、加剧磨损，甚至会使轴承在运转中发生咬死的现象，同样缩短轴承的使用寿命。
1、滚动轴承技术知识——轴承游隙,如何调整游隙?什么是轴承游隙？简单来说，轴承游隙就是单个轴承内部、或者几个轴承组成的系统内部的间隙（或干涉）。游隙可分为轴向游隙和径向游隙，这取决于轴承类型及测量方法。为什么要调整轴承游隙？打个比方，煮饭的时候水过多或过少，都会影响米饭的口感。同理，轴承游隙过大或过小，轴承的工作寿命乃至整个设备运行的稳定性都会降低。适用不同调整方法的轴承种类游隙调整的方法由轴承类型决定，一般可以分为游隙不可调轴承和可调轴承。
游隙可调轴承是指可以移动轴承滚道的相对轴向位置来获得所需要的游隙，属于这类的有圆锥轴承和角接触球轴承及一些止推轴承。▲圆锥滚子轴承▲角接触轴承轴承游隙调整分类对于不可调轴承的游隙，行业有相应的标准值（CN，C3，C4等等），也可以定制特定的游隙范围。当轴、轴承座尺寸已知，相应的内、外圈配合量就确定了，安装后的游隙就不能改变。
2、汽车发动机曲轴主轴承间隙过大有何影响?因为曲轴内部有油道，主轴瓦间隙过大就会造成机油泄压，从而各个部件的润滑会不好，发动机长时间高速运转就会抱轴，分轴或者曲轴过度磨损，伴随而来的还会有异响。间隙过大会造成臊音还有油泵没压力。缝隙过大磨损厉害容易咬死。噪音，抖动。噪音发动机抖动。一、影响：转时的游隙的大小对轴承的滚动疲劳寿命，温升，噪声，振动等性能有影响.。
3、车轮轴承间隙过大有什么影响车轮轴承间隙过大有什么影响汽车轮毂轴承轴向间隙也称预紧度，出现异常要及时调整处理：1、过小会增加滚动摩擦阻力、降低汽车滑行性能，严重时会使轴承发热造成高温烧结；2、过大则行车时车轮产生偏摆及摆头故障、增加轮胎及相关零件的不正常磨损，严重时会引起“飞轮”现象，危及行车安全；3、轮毂轴承轴向间隙的标准极限值为0.05mm，不能超出。