翅片管换热器的主要特点：1、翅片管换热器的耐温可达950。2.翅片管换热器的总传热膜系数K值高，传热效率是普通列管1.5倍，是翅片管的2倍，比同类板型高10%-15%，3.翅片管换热器可以采用弹性结构设计，这样就可以有效的解决其热膨胀的问题，4.有丰富的试验和实际运行数据作为支撑，通过不断修正计算式使得计算误差在5%以内，95%以上的设备运行能达到设计参数。
1、测量总传热系数K,需要测量哪些量目前主要采用下述措施：1、研究应用强化传热技术,扩展传热面积和提高传热表面的传热性能;2、改变换热器折流板结构(折流杆技术等)以提高壳程的传热膜系数,增加介质的湍流性,防止介质走短流;3换热管内外表面防污垢技术(防污垢涂层技术).4、应用数值传热技术的研究.目前研究应用强化传热技术是提高传热效率很有效的一种技术措施,本文主要讨论应用强化传热技术对换热器进行改进.所谓换热器传热强化或增强传热是指通过对影响传热的各种因素的分析与计算,
使它的体积缩小.换热器传热强化通常使用的手段包括三类：扩展传热面积(F);加大传热温差;提高传热系数(K).1.扩展传热面积F.扩展传热面积是增加传热效果使用最多、最简单的一种方法.这种方法现在已经淘汰.现在使用最多的是通过合理地提高设备单位体积的传热面积来达到增强传热效果的目的,如在换热器上大量使用单位体积传热面积比较大的翅片管、波纹管、板翅传热面等材料.2.加大传热温差△t.加大换热器传热温差。
2、简述建筑外窗传热系数检测的检测过程。【答案】：1.安装试件，布置热电偶，检查热电偶是否完好;2.启动检测装置，设定冷、热箱和环境空气温度;3.当冷、热箱和环境空气温度达到设定值后，监控各控温点温度，使冷、热箱和环境空气温度维持稳定;4.传热过程稳定后，每隔30min测量一次各个参数，公测六次;5.测量结束之后，记录热箱内空气相对湿度，试件热测表面及玻璃夹层结露或结霜状况。
3、热流计法测试构件热阻和传热系数时,测试结果往往与理论计算的结果有差...【答案】：其原因主要是：热电偶选材不好，制作不规范和使用不当等，都会引起寄生电势，增加测量误差;热流计在使用时，需要粘贴在被测构件表面上，由于改变了表面原有的热状态，所以必然引起构建内部和热流计周围温度场与实际情况不符，这就是热流计测量误差;巡检仪本身存在误差;测试现场存在较强的电磁场;测试期间气候不稳定，达不到“一维稳定传热”的要求，围护结构未干透，热桥影响也会引起测量误差。
4、纸张的导热系数或传热系数怎么用实验测出啊?急求答案~~用导热系数分析仪，可以用hotdisk仪器的薄片模块测得。个人认为（我可能水平有限），普通的实验方法很难达到准确测量的要求，纸张又太薄了，热源你用什么？接触热阻你怎么排除？温度你用什么测量？相比之下，最简单而准确的方法就是找台导热系数分析仪测了。你可以联系哪有，寄样本过去给你测。