机械运转起来，钢件升温澎涨，油封磨损加重。间隙精密要考虑工作状态时最佳为宜，曾经搞机械时，某部位轴承不耐用，于是决定换进口的，问店主：为什么有间隙，好象不严紧？店主说：工作起来一热，它们之间的间隙就最佳了，果不其然，更换之后，轴承使用寿命特别长。
第一，要看散热好不好；其次，轴承它缺油然后轴承它已经损坏，需要及时更换。我是轴承生产和批发欢迎垂询和合作。1.是润滑不够吗？高摩擦产生热量。2.是不是密封了轴承，加了杂质(铁屑)3？是油冷轴承？喷油系统有问题。这个不太准确。我见过油冷离合器升温不正常就是这个原因。故障后期的性能应停机检查。1.轴承润滑剂过多:减少润滑剂2。轴承润滑剂不足，或润滑剂不合适3。配合面蠕动或密封装置过大:修改轴承外径或内径的配合面，改变密封形式。zhidao.baidu/
1 轴承的温度一般可以从轴承的室外温度推断出来，如果轴承的室外温度可以通过油孔直接测量出来就更合适了。通常轴承的温度随着轴承的运行而缓慢上升，12小时后达到稳定状态。轴承的正常温度随机器的热容量、散热、速度和负载而变化。如果润滑和安装部位合适，会使轴承的温度突然升高，出现异常高温。此时，必须停止操作，并采取必要的预防措施。利用热传感器，可随时监测轴承的工作温度，当温度超过规定值时，可自动报警或停机，防止烧轴事故的发生。
高温对轴承的润滑剂也是有害的。有时候轴承过热可以归结为轴承润滑剂，If 轴承长期连续传输在温度超过125℃ 轴承寿命时下降。温度高的原因轴承包括:润滑不足或过量，润滑剂，含有杂质，负荷过大，轴承环损坏，间隙不足，油封摩擦大等等。因此，无论是测量轴承本身还是其他重要部位，都需要对轴承温度进行持续监测，如果工作条件不变，任何温度变化都可能表明发生了故障。