趁它一个不注意更换轴承今天上班接运行值长电话，巡检人员发现现场有一台电机存在异音，通知我们检修人员过去处理。先进行准备工作第一步，办理工作票，运行人员根据工作票对维修设备布置安全措施，第二步，通过设备台账查找电机轴承型号，根据型号领用轴承，第三步，准备工具，拉玛，卡簧钳，铜棒，撬棍，套筒，电动工具，轴承加热器，黄油等。
然后，用合适的套筒或扳手拆下电机轴承端盖螺丝，取下电机轴承端盖。用拉玛拉下原有轴承，清洁电机线包周围多余的油渍和污泥。将新轴承放在轴承加热器上进行加热，我一般加热至70到75摄氏度，加热完成后，趁轴承不注意时安装在电机转子上，注意将有轴承型号的一面朝外安装，便于以后施工查看型号。将轴承端盖，散热风扇，风扇罩等拆下的进行回装，安装完成后手动盘车，旋转流畅。
1、轴套与轴是什么配合,过盈配合可以吗一般是过盈配合，轴套是来保护主轴。过盈配合指具有过盈（包括最小过盈等于零）的配合。此时，孔的公差带在轴的公差带之下。（孔的各个方向上的尺寸减去相配合的轴的的各个方向上的尺寸所得的代数差，此差为负时是过盈配合）。孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸所得的差值为过盈Ymin，是孔、轴配合的最松状态。孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸所得的差值为最大过盈Ymax，是孔、轴配合的最紧状态。
二个或二个以上零件的配合状态粗略可分为滑动配合、过渡配合和紧配合等许多等级，过盈配合属於紧配合中的一种，也就是说相配对的轴径（键宽）要大於孔径（键槽），必须采用特殊工具挤压进去，或利用热胀冷缩的特性，将孔（键槽）加热，趁孔径扩大，迅速套到轴上，待冷却收缩后二个零件就紧紧配合成一体了。过盈多少，在加工图纸上都有详细说明。
2、套筒的作用套筒的作用介绍1、抵住轴承的内环，上紧穿钉后减少穿钉和轴承不必要的打滑，没有那东西，轴承内环会直接在穿钉上转（也可以说成轴承内环会跟着外环转动），这样轴承就得不到充分的运转，从而速度降低。2、套筒是指套筒扳手的简称，是上紧或卸松螺丝的一种专用工具。套筒有数个内六棱型的套筒和一或几个个上套筒的手柄构成，套筒的内六棱根据螺栓的型号依次排列，可以根据需要选用。
3、轴承怎样和轴固定在一起一般的轴承是套装在轴上的，就是内圈套在轴上，内圈与轴采用紧配合或过渡配合，轴承的内圈一般要靠轴上的轴肩以及衬圈来做轴向定位，轴承的外圈也一般用衬圈来定位，简单来说就是，轴承装在轴承盒里（即轴承外圈与轴承盒壳体相配合），轴承的内圈与轴配合。轴承内圈与轴用过渡配合，一般的选用H7/k6配合，1、往轴上安装轴承前，必须先拔下固定轴承外套的固定销，同时将轴颈表面打磨光滑干净，并在轴颈处涂油防锈兼润滑(允许轴承在轴上有稍微转动)。