为什么说低温冷水机组，压缩机要进行换油保养？冷冻油在使用一段时间后，颜色略有加深属于正常情况。高温会导致冷冻油的劣化，系统水分污染酸化侵蚀电机异物混入，都会导致油体颜色发生变化，下面为大家带来同台压缩机不同位置的油质对比，压缩机上层油体较为干净，压缩机底部冷冻油发黑，会降低螺杆轴承的润滑效果，严重时会导致机器异响，定时的保养会延长机器的使用寿命。求关注。
1、汽车后轮轮毂轴承预紧度的调整方法应该怎么做?轮毅轴承紧度的一般调整方法是：将轮毅外轴承正位后，一面转动轮毅，一面拧进轴承调整螺母，直到用手转动轮毅感到很紧时，再将调整螺母倒回1/61/4圈，然后将锁紧螺母拧紧。调整延安250、太脱拉148及日产TKL20等型车后轮轮毅时，常用上述方法，只不过太脱拉和日产车拧紧后倒回的圈数不同；有些汽车，如五十铃TDJ和SJR型汽车，当调整后轮轮毅轴承的紧度时，应将轴承调整螺母向里拧进，直到转动轮毅很费力时再将螺母缓缓拧出。
若为新轴承，则拉力应为7090牛。调整转向轮轮毅轴承的紧度时，须先拧紧调整螺母，并用200300牛的拉力进行试验，当刚能拉动轮毅转动时，停止拧进螺母，左右转动轮毅23圈后，拧松调整螺母，直到用1025牛的力能拉动轮毅转动时为止；有的制造厂家规定，汽车在以一定的力矩拧紧调整螺母后，再将螺母拧松一定的圈数，然后检查其轴向间隙或拉动其开始转动时所需的力，视情作修正调整。
2、压缩机进水的解决方法(一)空压机有不正常的响声1、气缸内有响声①气缸内掉入异物或破碎阀片，清除异物或破碎阀片；②活塞顶部与气缸盖发生顶碰，应调整间隙；③连杆大头瓦、小头衬套及活塞横孔磨损过度，应更换之；④活塞环过分磨损，工作时在环槽内发生冲击，更换活塞环；；⑤气缸内有水。2、阀内有响声①进，排气阀组未压紧，应拧紧阀室方盖紧固螺母：；②阀片弹簧损坏，及时更换；③气阀结合螺栓、螺母松动，拧紧螺母；④阀片与阀盖之间间隙过大，调整间隙，必要时更换阀片3、曲轴箱内有响声①连杆瓦磨损过度，换新瓦，②连杆螺栓未拧紧，紧固之；③飞轮未装紧或键配合过松，应装紧，④主轴承损坏，更换轴承；⑤曲轴上之挡油圈松脱，换新挡油圈。