轴承知识：调心滚子轴承热处理不当会怎样？调心滚子轴承有两列滚子，可以承受径向载荷和任意方向的轴向载荷。高径向负载能力，特别适用于重载或摆动负载运行，但不能简单的承受轴向载荷，种轴承外圈的滚道是球面的，调心性能好，因此其调心性能好，可补偿同轴度误差，可以补偿同轴度误差，但在轴承行业，有10年经验的老工人告诉我们，那么调心滚子轴承热处理不当是会发生一定影响的。
1、NSK圆锥滚子轴承失效的原因是什么?用陌贝网博客一篇文章来为你解答这个问题轴承的主要失效形式有以下几种:一、疲劳点蚀轴承工作时，作用于轴上的力通过轴承内圈、滚动体、外圈传到机座上，由于滚动体和内、外圈之间存在着相对运动，致使滚动体与内、外圈滚道的接触表面产生按脉动循环规律变化的接触应力。当应力循环次数达到一定值后，在滚动体及内、外圈滚道的表面上就会出现金属剥落的疲劳点蚀现象。
二、磨损或擦伤轴承的滚动体与滚道之间的相对运动以及外界污物的侵入，是轴承工作面产生磨损的直接原因。润滑不良，装配不正确均会加剧磨损或擦伤。三、锈蚀和电蚀锈蚀是由于空气中或外界的水分带入轴承中，或者机器在腐蚀介质中工作，轴承密封不严，从而引起化学腐蚀。电蚀主要是转子带电，在一定的条件下，电流击穿油膜产生火花放电，使轴承工作表面形成密集的电流凹坑。
2、变速器轴承磨损的原因?变速器轴承一般采用径向球轴承、圆柱滚子轴承，而轴承的工作条件是在高速、重载、轴承运转工作时承受很大的交变负荷，因此滚动体(铜球、圆柱滚子等)与滚道往往产生严重磨损、疲劳剥落、烧蚀、破裂等现象，从而使轴承本身的径向和轴向间隙变大。当速度增高、负荷增大或润滑不良时，由于攘动体与滚道间的撞击而产生噪声，加剧轴承本身的磨损。当铀承磨损松旷，将使第一轴与第二轴的同轴度遭到破坏，第一、第二轴与中间轴的平行度受到影响，跳挡的可能性增大。
3、如何判断轴承位磨损一个标准轴承应该很紧密的打入位置，如果用手可以推到位置，那就是轴承位置磨损。轴承与轴多为过渡配合也有过盈配合一般直观判断用手锤加铜棒击打轴承内套轴承缓慢渐进为正常有量具（千分尺)可以测量一般为0～＋0。005（过渡）或者0。005～＋0。你拿着轴承外套，横向左右推拉内套，新轴承间隙很小，间隙越大磨损越严重。1.滚道是否完好（磨损）。
3.滚子。4.滚子托架，5.外圈，内圈是否磨损。6.滚动时是否有异响、平滑，损坏位置：电机轴轴承位磨损、电机轴承室磨损、轴头键槽磨损传统修复方法：主要是刷镀、喷涂、堆焊或更换。刷镀易脱层，更换费用高，采用美嘉华技术修复：福世蓝2211F高分子复合材料修复高分子复合材料是以高分子聚合物、金属或陶瓷超细粉末、纤维等为基料，在固化剂、固化促进剂的作用下复合而成的材料。