山地车后轮沉重，蹬不动，深层原因找到了。重点在轴承旁边的两颗螺丝，紧挨轴承的第一颗螺丝好理解，是为了固定轴承的活动范围，既不能太紧，也不能太松，紧了，就不转了松了，就左右哐当了。第二颗螺丝起关键作用，是为了固定第一颗螺丝，从而更好的间接控制轴承的活动范围，取两把扳手，同时将两颗螺丝朝相反的方向用力，使之紧紧靠拢，这样就OK了。
1、轴承预紧力和丝杠预拉伸力的关系互相影响。轴承通过丝杠预拉伸力可以加紧预紧力，从而消除轴向间隙，能够增加滚珠丝杠副的刚性，减少丝杠及螺母间的弹性变形。他们是相互影响的关系。预紧方式，包括双螺母垫片预紧、双螺母齿差预紧、双螺母螺纹预紧、单螺母变位导程预紧、单螺母增大钢球预紧等。
2、数控机床主轴轴承预紧力一般多少觉得是20。轴承预紧度是指为保证轴承正常工作所预加的轴向或径向载荷量，亦称预紧量。高速精密主轴轴承预紧的主要目的是提高轴承的旋转精度、避免高速下滚动体的滑动，提高轴承刚性，减少支承的轴向和径向的窜动量，提高轴承阻尼、降低噪声以及提高轴承使用寿命。径向预紧一般用调整轴承的径向游隙来实现，目的也是为了保证轴承正常运转。轴承预紧方式：1、径向预紧法径向顶紧法多使用在承受径向负荷的圆锥孔轴承中，典型的例子是双列精密短圆柱滚子轴承，利用螺母调整这种轴承相对于锥形轴颈的轴向位置，使内圈有合适的膨胀量而得到径向负游隙，这种方法多用于机床主轴和喷气式发动机中。
3、预紧力轴承尺寸参数预紧力轴承是一种特殊的轴承，它具有预紧力，在装配过程中必须施加适当的预紧力。其尺寸参数包括内径、外径、宽度、螺纹尺寸等。内径是轴承内圈直径，外径是轴承外圈直径，宽度则是轴承的厚度。螺纹尺寸是用于安装轴承的螺纹规格。此外，预紧力轴承还有其它特殊的尺寸参数，如预紧力值、角接触球轴承接触角等。这些参数都决定了轴承的装配、使用和性能，必须严格控制。
由于轴承内部滚动体为交叉排列，因此只用1套交叉滚柱轴环就可承受各个方向的负荷，与传统满钢球滚动体型号的轴承相比，轴承的载荷，水平和谁知载荷和抗冲击性能得到了提升。同时，因交叉滚子轴承内圈或外圈是两分割的构造，轴承间隙可调整，即使被施加预载，也能获得高精度地旋转运动，因此可适用于精度较高的机械设备。