翻车视频共振的原因找到了。一辆宝马的x3开起来在90的时候，客户说共振特别严重开起来特别难受，类似于这样飞机的声音，上次我们就是因为声音翻车了，给它换了半轴后桥差速器，还有轮胎轴承全部都没解决问题，然后我们发了个视频，翻车了道了个歉，最后给客户说声对不起，还是没有解决你的问题。我们看到下面的评论有人说要换变矩器，一直在路上液力变扭器、变速箱变扭器回复：宝马小吴。
换了很多东西也没弄好！我怀疑是变速箱内部变扭器的问题，变速箱液力变矩器换掉就好。你们不要逗我，变矩器、奔驰GL350.同样得问题！迈的时候有打滑的现象，液力变矩器问题？变扭器看一下，吴友飞，变矩器检查一下，西乡修车佳哥。变扭器换一个试试液力变矩器，通病发动机小子、三压器变矩器坏啦。锁止打滑导致的，会不会是变矩器？所以这次客户信任我们，开回来之后，我们直接给它换了个变矩器。
1、上海凯泉电机转动轴怎么拆在使用待殊拉力拆卸轴承时，将拉脚放在轴承的内圈上，但不要放在夹套坏上，以防轴承断裂。螺打的项端应与轴的中心对齐，拉力应与轴平行，转动手柄时应保持力均匀，旋转应缓慢，以防止轴承过度拉扯。为了便于拆卸，还可在轴承和轴的内环之间渗入一些煤油。1、用金属棒拆卸轴承时，在没有特殊拉力或不适合用拉力拆卸的情况下，可以将金属棒顶在抽承的内圈上，用锤子散打金属棒，然后慢慢地将轴承从轴上敲出。
2、拆卸滚筒上的轴承，将铀承放置在汽缸上，将两人铁板垫在轴承的内环下，然后将铁板相置在内径略大干轴外径的圆筒上。为了防止轴的弯曲和端部变形，不能用手锤直接撞击轴的端面，硬板或铜块应垫在轴的端面，然后板或铜块应用手锤击中。攻丝时，焦点应对准抽的中心，力不应太急。为了防止轴承脱落时对转子或铀造成损坏，应在汽缸底部放置一些软的东西。
2、上海轴研请问向心推力球轴承和角接触球轴承有啥区别?角接触球轴承：(AngularContactBallBearings)可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15度接触角。在轴向力作用下，接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷，在承受径向负荷时，将引起附加轴向力。并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。
这样即可避免引起附加轴向力，而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。角接触球轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移，所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷联合负荷（单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷，因此一般都常采用成对安装），保持架的材质有黄铜、合成树脂等，依轴承形式、使用条件而区分。